美航天局宣布将推行国际空间站的商业化

2018年02月13日 17:25:17 来源:新华网

  美国航天局12日发布2019财年预算报告,宣布美政府计划推行国际空间站的商业化,并将于2025年终止对国际空间站的直接支持。

  美国航天局表示“将资金转投向创新性的新项目中,并提供资金支持公私合营计划”,最终使这一国际航天项目私有化。

  “我们将依赖商业伙伴开展近地轨道研究。”美国航天局代理局长罗伯特.莱特富特在将提交国会的预算报告发布后发表声明说。

  根据预算报告,美国航天局将分别在2019年和2020年各投入1.5亿美元,以鼓励开发商业化的近地轨道平台,2020年后投入还将逐年增加。

  美国航天局2019财年预算总额为199亿美元,比上一财年增加了约4亿美元,其中105亿美元计划用于新的探索项目,目的是让人类重返月球进行长期开发和利用,并继续前往火星和其他目标展开人类任务。

  国际空间站预算在2019年到2023年间维持在大约14.6亿美元的水平,但考虑到通货膨胀影响,实际上逐年有所减少,而2018财年预算中,国际空间站在未来数年的预算逐年增加。

  尽管美国航天局宣布最终将停止资助国际空间站,但提出2018年的首要工作目标包括实现由美国完成宇航员往返国际空间站的任务,以“结束我们对俄罗斯航天飞行能力的依赖”。

  国际空间站始建于1998年,主要功能是作为微重力环境下的研究实验室,投资总额超过1000亿美元,是以美国和俄罗斯为主,日本、加拿大、欧洲航天局成员国等多国联合参与的一项国际合作项目。国际空间站的设计寿命最初只有15年,后一再延长,目前已延至2024年。

  目前俄罗斯“联盟号”飞船是宇航员往返国际空间站的唯一交通工具。俄罗斯方面今年1月表示,打算在国际空间站退役后,以部分俄罗斯舱段为基础建造新的轨道空间站。

关注手机趋势财经(http://m.qushi.com.cn),掌握股市最新动态。

责任编辑:粥~师傅
【免责声明】此文章内容来源为新华网,趋势财经发布此信息目的在于传播更多信息,与本网站立场无关。趋势财经不保证该信息的准确性、真实性、完整性、有效性等。相关信息并未经过本网站证实,不构成任何投资建议,据此操作,风险自担。

精品阅读

大通燃气倡议员工溢价增持

2月13日晚间,大通燃气实控人李占通称,其基于对大通燃气未来持续发展前景的信心,以及对其股票长期投资价值的认同,倡议全体员工以7.2元/股的价格买入大通燃气股票。李占通还表示,凡在2月14日至2月28日期间以其倡议的价格买入大通燃气股票,且连续持有12个月以上并在职的员工,若买入大通燃气的股票产生了亏损,由其以自有资金予以全额补偿;若产生收益,则归员工个人所有。

量化巨头文艺复兴没躲过亏损

就在两周前,老牌量化基金文艺复兴科技(Renaissance Technologies)还警告“资产将面临显著回调风险”,然而当预言成真,他们自己却在市场暴跌中受了伤。

你该如何理解新能源汽车补贴新政?

赶在春节之前,各界非常关心的新能源汽车补贴政策终于落地,消除了市场关于补贴不确定性的猜测。

资本狂欢不能突破法律底线

2018年伊始,网络直播行业借助直播答题再度火爆。高额奖金和参与人数节节攀升的背后是难以忽视的乱象:奖金分配不透明、题目设计不严谨、答题人数涉嫌“注水”……更有甚者,在题目中竟然将台湾、香港列为“国家”。在涉及国家的重大问题上如此轻率,凸显了某些互联网从业者的无知妄为。

从BAT到ATS 进入千亿时代

当下的商业世界,行业与业务的区隔越来越模糊,单纯的扩张已不能满足巨头们的欲望,因此有了跨界投资并购。回望2017年投资版图,有些传统豪强正在慢慢掉队,新的势力也在裂变生长。从BAT到ATS,巨头矩阵悄然变化着。